• Tout public

Les compétences attestées par le suivi de la FIMO, de la formation complémentaire « passerelle » et de la FCO, requises pour la conduite des véhicules de transport de marchandises, sont énumérées par les annexes I, I bis et I ter de l’arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en œuvre de la formation professionnelle initiale et continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs. Elles portent pour la FIMO et la FCO sur l''ensemble des matières détaillées à l''annexe I de la directive 2003/59/CE du Parlement européen et du Conseil du 15 juillet 2003 relative à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs, hormis les matières spécifiques à la conduite des véhicules du transport routier de voyageurs. Elles portent, pour la formation complémentaire « passerelle », uniquement sur les matières détaillées à l''annexe I de la directive 2003/59/CE spécifiques à la conduite des véhicules du transport routier de marchandises.

Thème 1 : Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité

Connaître les caractéristiques de la chaîne cinématique pour en optimiser l''utilisation ;

Connaître les caractéristiques techniques et le fonctionnement des organes de sécurité afin de maîtriser le véhicule, d''en minimiser l''usure et de prévenir les dysfonctionnements ;

Connaître et maîtriser les principes d''utilisation d''une boite de vitesses automatique ;

Savoir anticiper les risques de trafic, les évaluer et s''y adapter :

• connaître les différences concernant les routes, la circulation et les conditions météorologiques et s''y adapter, anticiper les événements à venir ;
• comprendre comment préparer et planifier un trajet dans des conditions météorologiques exceptionnelles ;
• savoir utiliser l''équipement de sécurité adéquat et comprendre quand un trajet doit être reporté ou annulé en raison de conditions météorologiques extrêmes ;
• s''adapter aux risques de trafic, y compris aux comportements dangereux ou à la distraction au volant (causée par l''utilisation d''appareils électroniques, la consommation de nourriture ou de boisson, etc.) ;
• reconnaître les situations dangereuses et s''y adapter, savoir gérer le stress qui en découle, notamment en ce qui concerne la taille et le poids des véhicules et les usagers vulnérables de la route ;
• identifier les situations potentiellement dangereuses et interpréter correctement comment celles-ci pourraient déboucher sur des situations dans lesquelles il ne serait plus possible d''éviter les accidents, et choisir et effectuer des actions qui augmentent suffisamment les marges de sécurité pour être encore en mesure d''éviter l''accident au cas où les dangers potentiels se produiraient.

L’arrêté du 3 janvier 2008 relatif au programme et aux modalités de mise en oeuvre de la formation professionnelle initiale et
continue des conducteurs du transport routier de marchandises et de voyageurs, en vigueur.
• Accueil et présentation de la formation
• Bilan des connaissances relatives :
- aux réglementations spécifiques aux transports et à la sécurité routière,
- aux techniques et comportement en conduite : conduite libre accompagnée (évaluation individuelle et analyse) : 0 h 30
- Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité :
- la prise en compte des caractéristiques techniques du véhicule
- le perfectionnement à une conduite sure et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l'informatique
embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant
- le chargement, l'arrimage, la manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du
véhicule
- application pratique et analyse de la conduite en situation normale comme en situation difficile (1 h 30 de conduite individuelle
dont au maximum 0h30 peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial)
- Application des réglementations (actualisation des connaissances) :
- la réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises et notamment les temps de
conduite et de repos des conducteurs, l'utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les
conventions collectives, les statuts particuliers
- la réglementation applicable aux différentes composantes du secteur du transport de marchandises (transport public, location et
transport en compte propre) en national et en international et notamment les différents contrats et documents de transport
nécessaires à l'acheminement des marchandises
• Thème 3 : Santé, sécurité routière et sécurité environnementale (actualisation des connaissances) :
- la prévention des risques physiques
- l'aptitude physique et mentale
- la conduite préventive et l'évaluation des situations d'urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas
permettant une approche pragmatique des situations à risques.
- les principes élémentaires du secourisme
- les règles de circulation et de signalisation routières
- les risques de la route, les facteurs aggravant liés aux véhicules lourds
- les accidents du travail en circulation et à l'arrêt
- la circulation dans les tunnels : règles de conduite à l'approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages
- le franchissement des passages à niveau
- la criminalité et le trafic des clandestins
• Thème 4 : Service, logistique (actualisation des connaissances) :
- les comportements contribuant à la valorisation de l'image de marque d'une entreprise et au développement de la qualité de
service
l'environnement économique du transport routier de marchandises et l'organisation du marché

EN POSSESSION DU PERMIS C + FIMO AVEC APTITUDE A LA VISITE MEDICALE GROUPE LOURD A JOUR

Durée en centre : 35 heures
Durée totale : 35 heures

Formacode (Domaines de formation) :

• 31826 FIMO
• 31825 FCO

NSF (Spécialités de formation) :

• 311 Transport, manutention, magasinage