Carif-Oref Provence - Alpes - Côte d'Azur - Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As)

Formation

Instructeur de vol avion FI(A), hélicoptère FI(H) ou dirigeable FI(As)

Organisme juridiquement chargé de l'offre de formation proposée

Objectifs

Obtenir sa qualification de pilote instructeur de vol avion

Séances de cours théoriques et séances au sol
La formation FI est divisée en 4 modules SOL.
? Psychopédagogie, nommé PSY
o 10 séances représentant 25 h de cours
? Briefing court, nommé BRFC
o 16 séances représentant 34h de cours
Le briefing court est la présentation par le stagiaire du briefing pédagogique, destiné à l’élève,
du vol qu’il va effectuer.
Ce temps de formation comprend la présentation par le stagiaire à l’IFI et son debriefing.
? Briefing long, nommé BRFL
o 16 séances représentant 66h de cours
Le briefing long est la présentation par le stagiaire du briefing pédagogique destiné à l’élève,
qui comprend les notions théoriques associés à la séance en vol
Ce temps de formation comprend la présentation par le stagiaire à l’IFI et son debriefing.
Soit 125 h de cours au total pour la partie SOL.
Séances de cours avion VSV
? Vol double commande avec IFI en VSV, nommé VSV
o 3 séances représentant 3 h de vol

Séances de cours en vol
? Vol double commande avec IFI, nommé DC
o 19 séances représentant 21 h de vol
? Vol double commande en avion de voltige, nommé CAP10
o 2 séances représentant 1 h de vol

? Vol solo mutuel, nommé SOLOMUT

o 5 séances représentant 5 h de vol
Soit 30 h de vol au total pour la partie VOL.

Prérequis

Avoir réussi l’épreuve de pré-admission – Évaluation théorique et pratique
Etre titulaire du CPL(A) avec 200 heures de vol ou du PPL(A)
30 heures sur SEP dont au moins 5 heures dans les 6 mois précédant le vol d’admission
Être titulaire du CPL théorique ou de l’ATPL théorique, ou du PPL(A)