• Tout public

Objectif général
L’objectif de cette formation est de permettre au participant de développer une capacité complète d’exploitation d’un drone professionnel dans le cadre de la catégorie Spécifique, conformément au cadre réglementaire européen applicable aux opérations présentant un niveau de risque supérieur à la catégorie ouverte.
La formation s’inscrit dans le respect des dispositions du :
• Règlement d'exécution (UE) 2019/947
• Règlement délégué (UE) 2019/945
et des moyens acceptables de conformité (AMC – Acceptable Means of Compliance) publiés par Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA).

Le parcours vise à rendre le participant autonome dans la préparation et la conduite d’une mission structurée en catégorie Spécifique (notamment scénarios standards STS-01 / STS-02 ou opérations nécessitant une analyse de risque), depuis l’identification des contraintes réglementaires jusqu’à l’exécution du télépilotage en conditions normales et dégradées, avec une capacité de justification des choix opérationnels.

Objectifs opérationnels (compétences visées)
À l’issue de la formation, le participant sera en mesure de :
• Identifier le cadre réglementaire applicable aux opérations en catégorie Spécifique.
• Comprendre la logique de gestion du risque opérationnel (approche par scénario standard ou analyse de risque).
• Structurer une préparation de mission conforme aux exigences réglementaires.
• Définir une zone d’évolution et une zone contrôlée au sol adaptées au scénario.
• Mettre en oeuvre des mesures de mitigation du risque adaptées au contexte.
• Préparer correctement un drone professionnel avant vol.
• Exécuter un vol avec précision et rigueur dans un environnement maîtrisé.
• Gérer des situations anormales ou dégradées.
• Justifier ses décisions opérationnelles dans une logique de conformité réglementaire.

Cadre réglementaire européen et responsabilités en catégorie Spécifique
• Logique du Règlement (UE) 2019/947
• Notion d’opération à risque
• Responsabilités exploitant / télépilote

Structuration d’une opération en catégorie Spécifique
• Logique des scénarios standards STS
• Organisation documentaire
• Mesures de mitigation

Analyse de risque et cohérence opérationnelle
• Identification des dangers
• Évaluation du risque
• Mise en place de mesures correctives

Articulation catégories Ouverte / Spécifique
• Cas de bascule opérationnelle
• Cohérence réglementaire

Préparation de mission avancée
• Outils cartographiques et aéronautiques
• Intégration météo et environnement

Étude de cas complète
• Construction d’un scénario complet
• Justification des choix

Organisation terrain et sécurisation des tiers
• Implantation opérationnelle
• Gestion des accès
• Briefing d’équipe

Préparation machine et conformité technique
• Vérifications approfondies
• Paramétrage sécurité
• Cohérence mission / matériel

Télépilotage professionnel
• Trajectoires structurées
• Maintien de la sécurité

Mise en situation globale et synthèse opérationnelle

Cette formation est accessible à un public large, y compris dans le cadre d’une reconversion ou d’une montée en compétences. L’admission repose sur la validation d’un projet professionnel en lien avec l’usage du drone et la réalisation d’un entretien préalable de positionnement.
Le candidat doit disposer d’une compréhension suffisante de la langue française, à l’écrit et à l’oral, afin de suivre les apports pédagogiques, d’analyser les études de cas, et de se présenter aux évaluations.
Le candidat doit également être en capacité d’utiliser un ordinateur ou une tablette (navigation web, lecture de documents, réalisation de QCM), ces outils étant nécessaires à certaines séquences de formation et au passage de l’attestation A1/A3 intégrée au parcours.

Durée en centre : 35 heures
Durée totale : 35 heures
1 semaine (5 jours)

Formacode (Domaines de formation) :

• 31862 Télé-pilotage drone aérien

Rome (Métiers) :

• N2102 Pilotage et navigation technique aérienne

NSF (Spécialités de formation) :

• 311 Transport, manutention, magasinage

Modalités pédagogiques
Pédagogie progressive alternant apports théoriques, études de cas issues de missions réelles et mises en situation pratiques. Exercices de télépilotage encadrés.

Restauration
Nombreuses solutions de restauration à proximité immédiate du centre de formation. Sur place une salle de repos équipée de micro-onde - frigo- machine à café sont à disposition.

Hébergement
Plusieurs hôtels à proximité du centre de formation (Hôtel F1, Mona Lisa Val Hôtel, Ibis Toulon La Valette).

Transport
Centre accessible par autoroute A57 (sortie Les Fourches), gare TGV à 6,5 km, aéroport Toulon-Hyères à 20 km et réseau de bus Mistral.

Accès handicapés
Toute situation de handicap peut être étudiée en amont afin d’identifier les aménagements possibles (rythme, supports, organisation pédagogique, accessibilité du site).

Consulter les fiches détaillées sur le site de l'organisme :
Fiche 1
Fiche 2